| 枭中雄柳残阳,风羽传奇,吴启华石洋子离婚,97ai蜜桃图片区,邪魅毒医御七夫,iphone定时开机,冷皇的废后有声小说,向火乞儿,丨23网址之家,xiao77论坛最新,kxsqw.com,sdmt-053,功夫英雄什么职业好,阿瓦隆的雾,分离型脑起搏器,伶仃谣歌词,迷羊蔷薇王子,搞定岳父大人qvod,橘梨纱star-467,四叶草赤沙印记粤语,诛仙月宫祝福,前座后座,洪俊扬mp3,虐阴小说,异界炮狂,花都九妃,守卫剑阁1.16神器版,苹果4s6.0.1完美越,灵魂触发者金手指,云南民族大学考研论坛,黄昏操,江祖平洪小玲,heliocare,澍青医学院分数线
[提要]马来西亚航空公司（Malaysia Airlines，简称“马航”）报告第三季度净亏损额巨大。马航表示，国际需求在今年早些时候放缓后重拾升势，表明全球航空业出现了航空旅行恢复增长的趋势。但马航表示，公司“因其他市场的复苏而深受鼓舞，整个系统的新预订量高于去年已反映出这一点。 马来西亚航空公司（Malaysia Airlines，简称“马航”）报告第三季度净亏损额巨大。这可能是数年来该航空公司发布的最后一份详细的季度收入报告。随着马来西亚准备将该公司的股票退市，此份报告凸现出该面临的巨大挑战。 马航在截至9月30日的三个月里亏损了5.761亿马来西亚林吉特（1.677亿美元），与去年同期3.754亿马来西亚林吉特的亏损额相比亏损加剧。该航空公司表示，尽管“燃油价格下跌有助于季度业绩亏损而且公司采取了各种‘止血’措施，但依旧在苦苦挣扎。” 第三季度尽管运力增长2%，但运营收入下降12%，为33亿马来西亚林吉特。运载率下降11.5个基点，为73%；客运收益下降2%。运营成本也下降了7.5%，主要原因是燃油价格下跌。 该航空公司早在MH370航班和MH17航班这两起悲剧事件之前就已经陷入财务困境，而悲剧发生后更是进一步了市场需求。马来西亚已决定对马航进行重大重组，这将要求拥有该航空公司大部分股权的马来西亚国库控股（Khazanah）国家基金收购剩余股东的股份。 马航表示，国际需求在今年早些时候放缓后重拾升势，表明全球航空业出现了航空旅行恢复增长的趋势。不过，马航指出，“国内旅行需求……疲软。” 某些国际市场——尤其是中国——依然在努力争取回到之前的需求水平。但马航表示，公司“因其他市场的复苏而深受鼓舞，整个系统的新预订量高于去年已反映出这一点。” 编辑：admin 中国日报网版权说明：凡注明来源为“中国日报网：X（署名）”，除与中国日报网签署内容授权协议的网站外，其他任何网站或单位未经允许转载、使用，违者必究。如需使用，请与联系；凡本网注明“来源：X（非中国日报网）”的作品，均转载自其它，目的在于更多信息，其他如需转载，请与来源方联系，如产生任何问题与本网无关。 |