物流业资深人士话语间透漏出：苗天冶对物流毫无概念，却用斩钉截铁如“这是客观存在的事实，无法改变”的不容置疑的语气说出，苗天冶“成瘾了?”，接着有其他人士发了捂嘴偷笑的表情，并调侃地试着给运满满圆谎。而同在群里的运满满CEO张晖、苗天冶本人，都无法对此质疑进行相应回应，只是默默地期待此话题尽快结束。 业内人士都知道，上海到成都这样的长途运输，不可能有货车会单程空跑回去的，空跑距离来自于卸货地点与物流信息中心+物流信息中心与装货点。这是常识。 运满满在物流行业闹出的笑话不少，前段时间，知名第三方权威数据调查机构QuestMobile发布的《2016年中APP实力榜》中显示，运满满女性司机用户比例高达31.1%!就是说，31.1的卡车司机是女性，这与业内常识1%相去甚远，当之无愧成了物流界的天大笑话! 物流业内知名第一物流网近日也对运满满公布的交易规模突破4000亿提出了质疑，而运满满公司并未对此做任何回应。稍微动脑子算一下，就会觉得运满满太把读者当傻子了。 据内部人士爆料，运满满创始人张晖与COO苗天冶因性格都极其暴躁，向来不和，近日更是矛盾，公然在办公室内开撕，张主张细水长流，苗补贴大战;张主张业务为重，苗宣传第一;虽两人对外宣传来自阿里，但据知情人士透露，两人在阿里均是中低级管理岗位，在地勤领域有些经验，在战略层面实在疏浅。 因强拉硬扯AI和奥运，苗天冶被业内冠名“满嘴跑火车总裁”，笔者真为和他交流的投资人捏一把汗。 |